Shofer kamioni Arktik në akull të hollë dhe me një ngarkesë të rëndë
Shoferi i kamionit Arktik ju vendos pas timonit të një kamioni në liqene të ngrira dhe ofron të bëni udhëtime nga bordi i porosive. Ju jeni duke mbajtur një ngarkesë në akull, ku shpejtësia vendos nëse zona nën rrota do të mbajë lart dhe pjesa e garës varet nga zgjedhja e saktë e ritmit.
Si të merrni porosinë tuaj të parë
Së pari, zgjidhni një fluturim nga bordi i porosive: ka furnizime me mina, një cisternë karburanti, tuba të gjatë, eksplozivë dhe duke tërhequr një kamionçinë të thyer në kamp. Çdo porosi ndryshon peshën dhe sjelljen e makinës. Pas ngarkimit, shikoni menjëherë zonën e akullit para jush dhe planifikoni paraprakisht se ku do të ngadalësoni.
Si të dalloni nëse akulli është i hollë
Akulli i errët me çarje të ndezura është i hollë dhe kamioni thyen veshjen mbi të nëse shpejtësia është shumë e lartë. Akulli i trashë mban më mirë, por edhe atje duhet të shmangni ujin e hapur dhe kreshtat e akullit. Shkalla e stresit të akullit tregon rrezikun e zonës. E njëjta llogaritje e progresit nevojitet në Simulatorin e drejtimit të kamionëve jashtë rrugës: edhe këtu, së pari vlerësoni shtegun, pastaj përshpejtoni.
Pse nuk mund të ecësh afër në një kolonë?
Në një kolonë, mbani distancën tuaj në mënyrë që të mos përplaseni me kamionin përpara në një zonë të ngushtë. Kamioni i karburantit është veçanërisht kapriçioz: karburanti spërkat kur frenoni dhe makina humbet stabilitetin. Prandaj, mbytja e butë dhe ngadalësimi i hershëm janë më të rëndësishme se manovrat e papritura nëse ka një breg akulli ose një vendkalim të ngushtë përpara.